Odbiór techniczny nowego mostu w Młodziejowicach, na rzece Dłubni zakończył się pozytywnie, co oznacza, że w nocy z piątku na sobotę czyli z 13/14 czerwca 2025 r. zostanie on otwarty dla ruchu pojazdów, w tym komunikacji miejskiej. Nie będzie już konieczności korzystania z objazdu.

Nie oznacza to jednak zakończenia wszystkich prac. Rozbierana będzie jeszcze tymczasowa kładka dla pieszych, kończone umocnienia skarp i prowadzone będą prace porządkowe. Z uwagi na te roboty koniecznie należy zachować ostrożność, przy korzystaniu z obiektu mostowego.

Nowy most rzece Dłubni w Młodziejowicach, gminie Michałowice, w ciągu drogi powiatowej nr 2155K realizowany był w formule zaprojektuj i wybuduj. Zakres inwestycji obejmował:

• rozbiórkę istniejącego mostu,
• przebudowę infrastruktury podziemnej,
• budowę mostu wraz z niezbędną infrastrukturą

Inwestycja rozpoczęła się w styczniu 2025 r. i przebiegała zgodnie z planem. Pierwszy odbiór częściowy wykonanych robót odbył się pod koniec lutego 2025 r. Do tego czasu wybudowano kładkę tymczasową, rozebrano dotychczasowy most, wykonano 14 pali żelbetowych o średnicy 80 cm każdy, posadowionych na głębokości 8 m, które wzmacniają grunt i pozwalają na jego bezpieczne obciążenie nowym obiektem mostowym. Rozpoczęła się budowa ustroju nośnego
z belek sprężonych. Pod koniec kwietnia 2025 r. odbyło się betonowanie płyt przejściowych obiektu i na początku maja stan zaawansowania wszystkich wykonanych prac wynosił ok. 80 %. Zakończenie inwestycji zaplanowano w czerwcu 2025 r.

Wartość zadania wynosi 2 787 457,00 zł. Inwestycji przyznane zostało dofinansowanie
w wysokości 2 064 032 zł z rezerwy subwencji ogólnej na rok 2025 Ministerstwa Infrastruktury.

Budowa mostu na rzece Dłubni jest częścią większej inwestycji, podzielonej na: rozbudowę drogi powiatowej relacji Michałowice-Książniczki-Raciborowice, na odcinku 570 m, która zakończyła się w 2024 r. oraz projekt i budowę mostu na rzece Dłubni, która kończy się w czerwcu 2025 r. Oprócz nowego mostu kierowcy i piesi zyskali poszerzoną jezdnię do 6 m, chodnik po jednej stronie, przejścia dla pieszych i pobocze po drugiej stronie drogi. Przebudowane zostały zjazdy oraz istniejące elementy odwodnienia, sieć wodociągowa i dojazdy. Koszt prac drogowych i mostowych wynosi ok. 8 mln 193 tys. zł. Na inwestycję przyznane zostało także dofinansowane ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg w wysokości 4 092 000 zł.