{"id":14159,"date":"2025-11-07T16:53:59","date_gmt":"2025-11-07T15:53:59","guid":{"rendered":"https:\/\/zdpk.krakow.pl\/zdpk2\/?p=14159"},"modified":"2025-11-07T16:54:00","modified_gmt":"2025-11-07T15:54:00","slug":"betonowanie-plyty-pomostu-w-michalowicach","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zdpk.krakow.pl\/zdpk2\/blog\/2025\/11\/07\/betonowanie-plyty-pomostu-w-michalowicach\/","title":{"rendered":"Betonowanie p\u0142yty pomostu w\u00a0Micha\u0142owicach"},"content":{"rendered":"\n<p>Konstrukcja nowego mostu budowanego w Micha\u0142owicach ma ju\u017c zabetonowane podpory, a\u00a07\u00a0listopada 2025 r. betonowano p\u0142yt\u0119 pomostu. Aby powsta\u0142y te cz\u0119\u015bci obiektu na rzece D\u0142ubni, zu\u017cyto ok. 56 t zbrojenia i 282 m3 betonu.<\/p>\n\n\n\n<p>Nowy most b\u0119dzie mia\u0142 17,9 m d\u0142ugo\u015bci i 12,3 m szeroko\u015bci. Po jednej stronie obiektu przewidziano chodnik o szeroko\u015bci 3,0 m, a po drugiej stronie chodnik techniczny o szeroko\u015bci 1,1\u00a0m. Brzegi koryta rzeki D\u0142ubnia zostan\u0105 umocnione narzutem kamiennym, a cz\u0119\u015b\u0107 skarp brukowcem kamiennym. Na brzegach rzeki po wybudowaniu nowego mostu zostanie posiana mieszanka traw.<\/p>\n\n\n\n<p>Umowa z wykonawc\u0105 podpisana by\u0142a 15 lipca 2024 r., a roboty ruszy\u0142y po zamkni\u0119ciu przejazdu przez most zlokalizowany w ci\u0105gu DP2155K, 18 sierpnia 2025 r. Ruch pieszy odbywa si\u0119 po wybudowanej tymczasowej k\u0142adce, a ruch pojazd\u00f3w skierowany zosta\u0142 na wyznaczony objazd.<\/p>\n\n\n\n<p>Ca\u0142kowity koszt inwestycji wyniesie 3&nbsp;mln 905&nbsp;tys. z\u0142, przy czym udzia\u0142 w finansowaniu ze strony Gminy Micha\u0142owice wyniesie 1&nbsp;mln 200&nbsp;tys. z\u0142, a udzia\u0142 Powiatu Krakowskiego 2&nbsp;mln 705&nbsp;tys. z\u0142.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"498\" src=\"https:\/\/zdpk.krakow.pl\/zdpk2\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/2155K_20251107_070745-700.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14161\" srcset=\"https:\/\/zdpk.krakow.pl\/zdpk2\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/2155K_20251107_070745-700.jpg 700w, https:\/\/zdpk.krakow.pl\/zdpk2\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/2155K_20251107_070745-700-300x213.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<div style=\"height:110px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Konstrukcja nowego mostu budowanego w Micha\u0142owicach ma ju\u017c zabetonowane podpory, a\u00a07\u00a0listopada 2025 r. betonowano p\u0142yt\u0119 pomostu. Aby powsta\u0142y te cz\u0119\u015bci obiektu na rzece D\u0142ubni, zu\u017cyto ok. 56 t zbrojenia i 282 m3 betonu. Nowy most b\u0119dzie mia\u0142 17,9 m d\u0142ugo\u015bci i 12,3 m szeroko\u015bci. Po jednej stronie obiektu przewidziano chodnik o szeroko\u015bci 3,0 m, a [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":14160,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_editorskit_title_hidden":false,"_editorskit_reading_time":0,"_editorskit_is_block_options_detached":false,"_editorskit_block_options_position":"{}","footnotes":""},"categories":[1,35,80],"tags":[],"class_list":["post-14159","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktualnosci","category-inwestycje-zrealizowane","category-utrudnienia-czasowe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zdpk.krakow.pl\/zdpk2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14159","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/zdpk.krakow.pl\/zdpk2\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zdpk.krakow.pl\/zdpk2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zdpk.krakow.pl\/zdpk2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zdpk.krakow.pl\/zdpk2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14159"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/zdpk.krakow.pl\/zdpk2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14159\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14162,"href":"https:\/\/zdpk.krakow.pl\/zdpk2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14159\/revisions\/14162"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zdpk.krakow.pl\/zdpk2\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14160"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zdpk.krakow.pl\/zdpk2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14159"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zdpk.krakow.pl\/zdpk2\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14159"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zdpk.krakow.pl\/zdpk2\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14159"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}