We czwartek 28 maja br. w imieniu Zarządu Dróg Powiatu Krakowskiego podpisałem z Panem Romanem Rogowskim Wiceprezesem Przedsiębiorstwa Inżynieryjnego IMB-Podbeskidzie umowę na największą w historii Powiatu Krakowskiego i Zarządu Dróg Powiatu Krakowskiego infrastrukturalną inwestycję drogową.

Zadanie o wartości blisko 30 mln zł składające się z trzech rond, łącznika i wiaduktu drogowego budowanego nad czynną linią kolejową Kraków –Warszawa jest przedsięwzięciem realizowanym na terenie Powiatu Krakowskiego i Miasta Krakowa.

Ten niezwykle trudny projekt połączy budowaną Północną Obwodnicę Krakowa z ulicą Piasta Kołodzieja w Krakowie.

W uroczystym podpisaniu umowy w siedzibie Starostwa Powiatowego w Krakowie uczestniczyli:

• Wiceprezes Przedsiębiorstwa Inżynieryjnego IMB-Podbeskidzie – Roman Rogowski
• Starosta Krakowski – Wojciech Pałka
• Zastępca Prezydenta Krakowa – Jerzy Muzyk
• Wicestarosta Powiatu Krakowskiego – Arkadiusz Wrzoszczyk
• Wójt Gminy Zielonki – Bogusław Król
• Zastępca Wójta Gminy Michałowice – Jarosław Sadowski
• Dyrektor Zarządu Dróg Powiatu Krakowskiego – Łukasz Wróblewski
• oraz Współpracownicy.

Wartość samych robót budowlanych to blisko 30 mln zł (środki z Funduszu Dróg Samorządowych oraz budżetów: powiatu krakowskiego, miasta Krakowa, gminy Zielonki i gminy Michałowice).
Kwota dofinansowania ze środków FDS stanowi 80% kosztów kwalifikowanych.

W ramach inwestycji przewiduje się:

• budowę wiaduktu nad terenem kolejowym;
• budowę i rozbudowę układu drogowego – budowa drogi pomiędzy skrzyżowaniem Piasta-Kołodzieja z ul. Powstańców, a DP 2156K i DP 2293K o długości ok. 1081 m
• budowę chodnika o długości ok. 738 m,
• budowę ścieżki rowerowej o długości ok. 1068 m,
• budowę 2 zatok autobusowych,
• rozbudowę skrzyżowania Piasta Kołodzieja z ul. Powstańców na rondo turbinowe „Południowe”,
• budowę nowego ronda turbinowego „Północnego” w miejscowości Batowice,
• budowę „Wlotu Wschodniego” łączącego rondo „Północne” z drogą gminną 601495K,
• budowę ronda „małego” na DP 2156K i DP 2293K łączącego projektowaną drogę,
• przebudowę i rozbudowę ul. Piasta Kołodzieja i ul. Powstańców oraz DP 2156K i DP 2293K na odcinkach dojazdowych do projektowanych rond,
• budowę nowych i przebudowę istniejących zjazdów indywidualnych i publicznych wraz z przepustami,
• budowę kanalizacji deszczowej zamkniętej oraz budowę rowu szczelnego stanowiącego kanalizację otwartą o długości ok. 1080 m,
• budowę zbiornika retencyjnego wraz z przepompownią,
• budowę i przebudowę oświetlenia drogowego o długości ok. 1081 m,
• przebudowa sieci uzbrojenia terenu (sieć teletechniczna, sieć elektroenergetyczna, kabli sterowania ruchem kolejowym, linii potrzeb nietrakcyjnych, sieci wodociągowej, sieci gazociągu wysokiego ciśnienia),
• rozbiórkę istniejących obiektów – wiat garażowych/budynków gospodarczych, ogrodzeń,
• montaż urządzeń BRD w tym wyświetlaczy prędkości i przejść aktywnych oraz separatorów ruchu.

Realizacja projektu powinna zakończyć się w II połowie 2021 roku.
Zamawiającym i realizującym zadanie jest Zarząd Dróg Powiatu Krakowskiego.

Foto: Krzysztof Kamiński/Starostwo Powiatowe w Krakowie oraz zasoby własne ZDPK